丹尼爾拿起通訊器。“任務完成，返航！”
he-177和隨行的斯圖卡，BF-109返航，遠遠的看到龐大的ju－52運輸機群朝這邊飛來。每架ju－52運輸機的後麵都掛著一根牽引繩，牽引繩上拖著一架dfs230軍用滑翔機。
似乎是接到了某種信號，ju－52運輸機群緩緩分成四個編隊，朝不同的方向飛去。
埃本.埃馬爾要塞是被人工開鑿的運河包圍的，既然是河那就有橋。要塞西北側艾伯特運河上有坎尼橋、弗羅恩哈芬橋和費爾德韋茲爾特橋三座橋梁，是由東向西越過運河的必經之途。?
除了這座要塞之外必須要奪取了那三座橋梁，才算是圓滿地完成任務！
因此攻擊的第一梯隊分成了四個突擊隊，代號分別是混凝土、鋼、花崗岩和鐵。
“花崗岩”突擊隊負責奪取要塞；“混凝土“突擊隊負責奪取弗羅恩哈芬橋；“鋼“突擊隊負責奪取費爾德韋茲爾特橋；“鐵“突擊隊負責奪取坎尼橋。
“花崗岩”突擊隊裏的一架滑翔機裏，班長佛雷德看著遠處的he-177，嘀咕道。“看來他們的任務完成了。”
“注意，要降落了。”不一會，滑翔機駕駛員大聲提醒道。滑翔機沒有發動機噪音，眾人聽得清楚。
這款滑翔機在起飛時需要靠機輪，不過升空之後輪機會被拋棄，因為機輪會增加額外的阻力和重量，而且降落的時候機輪需要足夠長的跑道才能降落。
縮短著陸距離最好的辦法就是增加著陸時的阻力，為此他們通常在滑翔機的著陸滑撬上纏繞大量鐵絲，這種做法逐漸成為德軍空降部隊慣用的戰地改裝手段，甚至可以在機尾增設減速傘，這些使得這款滑翔機在遇緊急情況時可以進行陡角度快速俯衝，在很短的距離內著陸並停穩。
可這樣硬碰硬的降落時的撞擊力是非常強大的，得到滑翔機駕駛員的提醒之後，機艙內的所有人都抓緊了自己身邊的握把。
佛雷德透過窗戶看到埃本.埃馬爾要塞上空青煙繚繞，那要塞中心一片狼藉，一股股煙塵時不時的從地麵裂縫中噴出。
“真有意思。”佛雷德不由得小聲嘀咕道，因為他注意到要塞的地麵塌陷了一大塊，形成了一個巨坑，可地表上並沒有被航空炸彈轟炸過的痕跡。這情景看起來就像是在地下發生了大爆炸一樣。
沒容他多想，滑翔機機腹下麵的重型滑橇已經碰撞在了要塞頂部的平台上。
緊接著，他們就感覺到一股巨大的撞擊的力道傳來。要不是被安全帶綁著，佛雷德感覺自己能被彈起來腦袋撞破機艙頂。
腳底下傳來刺耳的摩擦聲，滑翔機的速度越來越慢，不一會便停了下來。
“又是一次安全著陸。”佛雷德心中暗暗慶幸了一番。
雖然滑翔機有著“無聲無息”，人員空降分散範圍小，落地就可以收集人員投入戰鬥等優點，可也並不怎麽安全。
看過空降兵題材美劇《兄弟連》的朋友都知道，乘坐滑翔機的空降兵不僅在空中要麵臨與傘降部隊相同的敵軍防空火力的威脅。而且著陸對滑翔機部隊來說簡直是一道“鬼門關”，著陸場上的任何一個障礙物都有可能造成機毀人亡的悲劇。
不過他可不能把這種心情表露在臉上，作為班長他要起表率和模範帶頭作用；不然他要是麵露膽怯之色，下麵的小兵們恐怕得嚇到尿褲子。
他麻利的解開安全帶，一把扯開機艙門，大吼道。“快，快，快！”
機艙裏的傘兵們揣著突擊步槍，從機艙門魚貫而出，衝向早已分配好的目標。
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