當晚，高跋彥準備讓手下，把整棟三層板房，給打理清空，好讓唐主一行，有個安身之處。

    不過唐頌緣表示：

    你們有你們要做的工作，把工作做好，就是對眾神的最誠心“獻祭”。其他的瑣碎事情，你們不必為“神”操心。

    …

    話是這麽。

    可當晚，等無麵助理們，用背包的食材，做了一頓大餐，並與一號站的幾位管理者一道，在板房外吃喝完畢後…

    唐頌緣，還是要求高跋彥，拿出了十頂帳篷。

    主睡帳篷…

    你讓一號站，自高跋彥以下，這些土著如何安睡？！

    結果，第二一大早，唐頌緣被無麵一號，伺候著穿好衣物…剛竄出帳篷，便被跪著的一地“雪”人，給嚇呆了。

    “haheF！

    你們什麽鬼？”

    …

    一號物資集散分配站，大多數土著，都會駕駛電瓶車、摩托雪橇、全地形車。這個，也真不用奇怪。

    因為時間夠長、一般常識掌握夠多。

    從一號站建立之初，每隔一段時間，便會有保安陸軍，通過“支奴幹、魚鷹”的運輸，來此教授駕駛技術。

    再了，語言學院的學員，都見過電瓶車。

    他們的副校長，就經常“駕車撞人”…

    確實，學習充電和發電、臨時換電池，有點難度。但，加油、確保防火安全，還是比較容易的。誰讓一號站的土著，煙癮患者，幾乎為0呢！

    所以，一號站的主要運輸載具，是摩托雪橇、全地形迷你越野車…加拖車的那種。而收納空投，一般則是馬拉車。

    所以，當一覺睡好後，唐頌緣親眼看見，一號站的土著，製服鮮明的，駕乘各種柴油機動車，拖著大包裹的，出發。

    每定時定點，在指定的食品分發“集散”地，按照每人每的最低熱能供給，為給該地點的周邊難民，分發食物，就是救助點的工作。

    上午7點多，唐頌緣在高跋彥等人的陪同下，來到了一號站最外層鐵絲網。此時，11個運載雪橇、地形車車隊，已經出發。

    每隊二十幾輛載具，馱載共計5噸左右的物資。

    11個隊伍，共計攜帶近60噸的貨物！

    有方便麵、有大米白麵土豆粉條；也有貴一點的塑封果蔬、各種罐頭、酒水。

    主要是免費派發，但，整裝的食品，則是等待買賣。

    高跋彥告訴唐頌緣，正常情況下，每，雪橇隊回來時，都帶回不少的牛羊和山貨。

    奴隸也有…

    但高跋彥表示，絕對一視同仁，送往三號站…

    更絕對不敢私藏女奴！

    嗬嗬！

    “你們就算留下了，隻要好好對人家，然後，找時間送往三號站，也沒人怪你們！

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