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    父母都不知道係統的存在，他們以為夏宇的第一桶金是比特幣，實際上他還是依靠係統完成了原始資本的積累。

    在這一點上他是幸運的，馬斯克在27歲的時候賣掉Zip2，分得了2200萬美金，30歲時賣掉PayPal，完稅淨賺1.8億美金，兩次創業的成功為他積累了足夠的資金，由此開啟他真正的商業帝國。

    現在是2019年6月，夏宇還未滿22周歲，他用更小的年齡達到更高的高度，他的未來擁有著無限的可能。

    這也是馬斯克，乃至老拉裏交好夏宇的原因。

    就在他侃侃而談的時候，關於馬斯克現身電大校園，為夏宇站台的新聞空降熱搜，無數的APP，新聞媒體號都在推送這條消息。

    明星自帶熱度，明星企業家同樣如此，尤其是上半年在華夏出盡風頭的馬斯克，從特斯拉工廠落戶魔都，到他獲得華夏幾家銀行35億的貸款，每一樁都能引起全民討論。

    不過這一次馬斯克不再是唯一的主角，多數人都注意到他是為夏宇而來的，有關這個最神秘也最年輕的百億富翁，普羅大眾對他知之甚少，但好像他每一次現身的熱度也不低。

    這次兩個話題的中心碰到了一起，引發了更熱烈的討論，不少有心人注意到夏宇另一個身份，他是捷瑞動力的老板，而前不久他剛和戴姆勒-奔馳達成了合作夥伴關係。

    繼奔馳之後，特斯拉也要出手了麽？

    呼，之前還在傳捷瑞動力是下一個寧德時代，可現在這架勢是要把寧德斬落馬下，自己當老大啊！

    對此夏宇表示，不是我，別胡說，他這還沒上市呢，產能也有限的很，如果不是不缺錢，早就有人來接觸收購了。

    捷瑞動力沒上市，市場上的風風雨雨影響不到它，可特斯拉的股價即將迎來波動。

    馬斯克在2018年稱考慮將特斯拉私有化，這樣的發言引起了特斯拉股票過山車般的波動。

    到了2019年情況更糟，年初特斯拉多空雙方就展開了拉鋸戰，5月跌破200美金，6月跌至三年內最低點176.99美金。

    這看起來是件很糟糕的事情，可對夏宇而言這卻是個抄底的好機會，調撥給顧佳的6億美金以均價180美金一股的價格批量吃入特斯拉的股份，為他換來了300多萬普通股。

    再加上之前的股份，約占特斯拉總股本的2%左右，好像也不多麽。

    夏宇以前看過不少神豪簽到文，裏麵送蘋果、特斯拉的股份都是一送5%，10%的，他這係統得升到Lv27，Lv37才有可能吧，可惜他現在才Lv17，說話不硬氣啊！

    買入這麽多股份，他這是在做多，同樣還有一批人在做空，上半年是讓他們賺了不少錢，可下半年呢？

    馬斯克演講完畢，老校長做總結講話，2019屆畢業典禮正式結束，爹媽、尹蘇雅、江白櫻皆目送夏宇和馬斯克一同離場，動作快的記者已經堵到了校門口，可兩人都沒有接受采訪，車隊徑直前往新天地。

    今天不太適合去捷瑞動力參觀，夏宇打算帶著老馬去他的餐飲公司看看，順便吃頓午飯。

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