不過不對啊，奔馳不是國的牌子麽，怎麽旗下的F1車隊在瑛國？

    事實上不僅奔馳一家，本田、雷諾、紅牛這些車隊都在瑛國，這裏更有F1的氛圍。

    開著布加迪駛入Brackley工廠，夏宇的感覺還是有點異樣的，瑛髪既是盟友，也是敵人，曆史上打過不少仗，好在這是一家在瑛國的國車隊，不然他真怕有人把他車砸了。

    不對，髪好像更不對付？

    “夏洛克先生，歡迎您的到來。”

    迎接的人態度還不錯，夏宇擔心的事情應該不會發生。

    “你好。”

    下車先打招呼，這位是車隊的技術總監詹姆斯·埃裏森，他也是之前的法拉利F1總監。

    在法拉利時期黯淡無光，可到了梅奔，他煥發了事業的第二春，而今天由他負責招待夏宇。

    其實這不算什麽，夏老板有這個牌麵，畢竟他那輛AMGGTR也是提前到手的，在係統的牽線搭橋下，他和奔馳的高層拉的上關係。

    “夏洛克先生，我們現在正在積極備戰17號墺州首賽，上到引擎研發部門，下到馬石油賽道實驗室都功率全開。”

    一行人向工廠內走去，詹姆斯向他們介紹著車隊的近況，他以為夏宇是奔馳車隊的骨灰級粉絲，熟不知這貨隻對“遠古時期”比較了解，漢密爾頓開創的新世紀那是真不太了解，而起他對車子比對賽事更感興趣。

    “你們的戰車呢，這不會也對我保密吧！”

    “當然不會，W10在2月的賽前測試就上過銀石賽道，她是最快的。”

    作為車隊的技術總監，詹姆斯對新車非常的有信心。

    “那你們的W09賣嗎？”

    夏宇問的是去年的老車，新車那是想都別想。

    “事實上我們隻拍賣過W04。”

    詹姆斯說的是那台13年的老車，而從14年開始的奔馳車隊就像開了掛一樣，連續包攬了五年的總冠軍。

    “看樣子是不行了。”

    有的時候鈔能力也不頂用，除非他能從戴姆勒手裏把整個奔馳都買下來。

    “夏洛克先生，其實你可以買一輛AMGONE，它的引擎是08三代F1賽用引擎技術結晶的完美結合。”

    詹姆斯的語氣像極了推銷員，不過夏宇聽過這車。

    “就是那款ProjeE？”

    “對，去年的改的名字。”

    梅賽德斯ProjeE，奔馳於2017年法蘭克福車展上發布的混動超跑，去年更名為AMG，不過不是在AMG工廠生產，而是由旗下F1車隊的Brackley工廠製造。

    這輛車搭在了一台1.6T的V6發動機，看著很別扭是不，可這就是F1賽車上的引擎，自2014年進入混動V6時代，聲浪也越來越難聽了。

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