小寧說完揚手請道,夏宇也就不多說什麽了,直接空著手,踩著紅毯走上了這架被稱為夢想商務機的波音787-BBJ。
夏宇坐過不止一次波音787,可那都是有幾百個位置的普通波音787,即便是頭等艙也不會比經濟艙早到目的地半分鍾。
眼前這架公務版的波音787-BBJ就不一樣了,即便飛到一半夏宇也能命令它掉頭。
“夏先生早上好,歡迎登機×4!”
哎呦媽,這一聲聲的,夏宇差點以為自己這是到了會所。
“夏先生,能先為您換上拖鞋嗎?”
最角落的空中管家拿著拖鞋看著自己。
這,怎麽這流程也這麽像,就差換完鞋再給他個手牌了。
夏宇老實坐下,在小姐姐的幫助下換上了拖鞋。
“夏先生,請跟我這邊來。”
另一位飛行管家揚手右邊的通道,夏宇跟著她走過有八九個舷窗長的通道,來到了一個金色的圓廳,這裏像極了縮小版的酒店大廳。
“夏先生早上好,歡迎來到您的夢想航班×2”
穿過大廳來到一處影壁前,又有兩個妹子和夏宇打招呼。
草,他這趟是雇了多少妹子啊?
夏宇點頭示意,心裏卻在不停的吐槽。
一架普通的灣流450包機價格大概在每小時10萬RMB,而一架波音787-BBJ給出的報價是50萬每小時。
這也是說夏宇從魔都飛到溫哥華十二小時的航程要一次燒掉600萬,差不多是一輛低配大牛的裸車價。
當然,作為百夫長黑金卡客戶,夏宇還是享受一定優惠的,加入“常旅客”預存了一千萬,每次用機消費都能打九折。
九折誒,一下就幫夏宇剩下了60萬。。。
好像也不便宜?
總之單程五百多萬的航班,多請幾個空乘怎麽了,這些人工錢再多也不及折扣省掉的一二,還能為顧客帶來更好的服務。
“夏先生您好,我是乘務長潘美珊,本次旅程我將帶領8位飛行管家竭誠為您服務。”
繞過影壁,一個大概三十多歲的美fu朝夏宇迎麵走來。
不得不說,他這班機組的顏值都挺高的,哪怕歲數最大的乘務長也熟的很有風味,不過這次的重點不是空乘。
夏宇和潘乘務長寒暄了兩句後就把視線放在她身後的會客廳兼酒廊,這裏碩大的可容納十多個人一起開派對。
他花這麽多錢包下這架波音787-BBJ除了幣圈賺到錢奢侈一把外,也是抱了考察私人商務機的想法。
多體驗幾種不同的機型,找出最適合的那架,如果沒有合適的,那就衡量坐過的這些公務機優缺點,然後去蕪存菁,深度訂製專屬於自己的DreamPlane。
“夏先生,我們的飛機就要起飛了,還請您先坐下,等飛機運行平穩後,您可以隨意走動。”
潘乘務長按了一下耳麥,應該是前麵的機長和她溝通了。
“好,就這沙發可以坐嗎?”
夏宇指著麵前的雙人沙發問道。
“可以,我來幫您係上安全帶。”
待夏宇落座,乘務長雙手麻利的從沙發的縫隙中摸出安全帶,繞著他的腰係上,並調了調鬆緊。
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