減重完之後就是升級動力，GTR原車4.0T的V8雙渦輪增壓發動機能夠榨出585匹的馬力。

    嗯，差不多是他布加迪的一個零頭。

    畢竟多了八個缸，也不能太難為人家不是？

    不過就這585匹的馬力還有提升的潛力。

    重新刷寫ECU程序，改變車子的動力輸出特性，使之比原車自帶的RACE模式更適合賽道競技。

    然後打開引擎蓋，升級更大容量的噴油嘴、點火高壓包、獨立點火係統和高性能火花塞，進一步提升這台V8引擎的性能。

    加載了汽修Buff之後，夏宇學習相關知識的效率大大提升，不然他還真不敢自己改裝。

    就像何嘉文，嘴上說的頭頭是道，可動手能力基本沒有，他想改點東西都得去朋友的改車店，而作為開掛玩家，夏宇直接把改裝店搬進了自家寫字樓。

    弄完這些他蓋上了引擎蓋，拋光曲軸，研磨氣缸壁，輕量化飛輪盤這些精細活夏宇暫時還做不了，不過接下來再換一套避震還是可以的。

    之前因為買的東西都沒到，夏宇沒有急著動手，今天東西都到齊了，他一鼓作氣將這大十萬的配件一起塞進了車裏。

    “滴~滴~~”

    測功機將重新裝好的車子放下，夏宇左右看了看，沒有在地方發現多出來的螺絲。

    這就好，多螺絲的話別開著開著把車開散架了。

    洗幹淨手，夏宇上車點火，慢慢將車挪到一旁的汽車地盤測功機上。

    因為修建博物館的時候采用了最高標準，他這兒隻要不是太貴的儀器，基本上都有，測功機也隻是其中的一種，沒什麽好稀罕的。

    “嗡~嗡嗡~~”

    上了測功機，夏宇開始加速，引擎的轟鳴聲中，後輪在傳送帶上飛快的旋轉著，旁邊的電腦屏幕上也給出了實時數據。

    “660馬力！”

    “最高時速340km/h！”

    “百公裏加速3.4秒！”

    麵對這樣的數據夏宇也感覺牛逼極了。

    熄火下車，他忍不住對著屏幕拍了張照，直接在微信上發給了何嘉文。

    “臥槽牛逼，你車在哪改的？數據這麽漂亮！”

    何嘉文幾乎秒回，他的GTR也改了好幾次了，可也才改到640馬力，百公裏加速也隻有3.5秒。

    “暫時保密，不過就這性能還有提升的空間。”

    夏宇沒有吹牛，就GTR，國外有大神改到700匹以上，

    “要不咱們過兩天賽一把？我和雯雯剛拿到私照，正好也好久沒下賽道了。”

    何嘉文提議道。

    “行啊，到時候我帶朋友給你認識。”

    何嘉文認識季陽，可季陽不認識何嘉文，夏宇想介紹他們兩個認識一下。

    “你的朋友？不會比你家還有錢吧？”

    聽夏宇這麽說，何嘉文敏感的問道。

    “好像是他家比較有錢一點，不過你應該也認識他。”

    夏宇故意賣了個關子，這可把何嘉文急的，到底會是誰？

    

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