最新網址：x.la 另一方麵，米國本身陷入了巨大的混亂之中。
究其原因，居然是賈老板的比亞迪引發的。
雖然比亞迪通過法律的方式，保住了米國絕不部分州的銷售權，但是特斯拉不受道路管控條例的這一點，卻被摩托車協會給緊緊的抓住。
在阻止特斯拉上路失敗之後，這就成了摩托車協會最後的殺招，最少要讓特斯拉和摩托車一樣，無法在米國的城市主幹道上麵行駛，否則摩托車根本無法和特斯拉競爭。
不過賈老板製定的環保聯盟戰略非常的成功，隨著國際上環保觀念的越來越強，米國人對於環保越來越認可，所以在環保組織的阻止下，對於特斯拉上主幹道的禁止，遲遲沒有通過。
不過很快，上帝就送了一把刀到摩托車協會的手中。
在98年2月份的時候，有一個年輕人騎著特斯拉在主幹道上麵狂飆，結果撞到了一位孕婦。
這位孕婦剛剛將自己的汽車停靠在路邊，打開了駕駛門，正準備下車的時候，那輛狂飆的特斯拉就直接撞了上來。
刹那間，汽車的車門都被直接撞飛了出去，而現場更是兩屍三命，特斯拉騎手當場撞斷了脊椎死亡，而孕婦在醫院裏麵宣布死亡，孩子自然也活不下去了。
這麽一起重大的惡性案件，立刻就成為了摩托車協會最大的殺手鐧，他們不斷的拿這個案件進行宣傳，這導致全體米國人民都對特斯拉有了很大的改觀，就連原本很多合作環保組織，也不敢再和特斯拉合作下去。
這自然就導致特斯拉受到了巨大的壓力，而原本對特斯拉禁止上米國主幹道的禁令，也開始加速製定和表決之中，眼看著特斯拉就要出現在禁止名單之中了。
而且是板上釘釘，根本無法抗拒，攜滔滔民意而來，這讓王傳福似乎回到了兩年前的帝都，被全華夏人唾棄的時候。
慌亂之下，王傳福隻能打電話繼續給賈老板求助。
“你忘記2年前我對你說的話了嗎？”賈老板在聽完了王傳福的報告之後，淡淡的問道。
“記得！”王傳福一輩子也不會忘記這兩句話呀“您告訴我，做錯了事情，就要立正挨打！”
“沒錯，你既然記得，那就好好的立正挨打就行了！”
“可是董事長，我挨打沒事，但是一旦主幹道的禁令通過，我們的特斯拉的銷量，就會麵臨史詩級的暴跌了！”王傳福哭訴道。
去年一年，王傳福在米國賣出去了260萬輛特斯拉，總銷售額達到了542億美元，其中利潤高達一百多億美元，幾乎趕得上米國一家中型汽車公司全年的利潤了。
這也是整個米國的摩托車企業對特斯拉如此窮追猛打的主要原因，實在是這個利潤太讓人嫉妒了。
不過這260萬的銷量裏麵，有200萬都是在米國人民發現特斯拉可以上城市主幹道之後才誕生的。
換句話說，如果特斯拉被禁止上主幹道，那麽特斯拉在米國就要一夜回到解放前了。
“你要記住，挨打的是重型電動摩托，和我們的特斯拉沒有關係！”賈老板在電話裏麵嘀咕了一句，聽得王傳福一愣，然後福靈心至，他一瞬間就明白了很多事情。
於是乎，在慘案發生後的第3天，王傳福宣布召開新聞發布會，記者們立刻蜂擁而至，看看比亞迪在這個全米國人民一片憤怒的環境中，會做出怎樣的回應。
不過根據這些記者們的經驗，這一次比亞迪無論怎麽回應，都會不會有好果子。
首先，如果比亞迪是拒不承認錯誤，或者是推鍋給特斯拉的騎手，說這是騎手不遵守交通規則，和比亞迪和特斯拉沒有關係。
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