“唔。”趙昊點點頭，完全同意。

    他記得在另一個時空中，十八世紀的法國，為了拉近與英國海軍的巨大差距，采用大量普通的木料替代百年橡木，下餃子似的建造了大批74炮風帆戰列艦，雖然最終也沒幹過大嚶。卻為法國打下世界第二多的殖民地，立下了赫赫戰功。

    那些法國造的風帆戰列艦，哪怕是悉心保養，平均壽命也就在二十年左右，這也是後世難睹其真容的原因所在。

    雖然花大價錢造起來的戰艦，隻能用二十年很可惜，但不得不承認，這確實是快速提高海軍戰鬥力的好辦法。

    在和葡萄牙人隨時可能開戰，西班牙人業已抵達呂宋的危急時刻，這也是趙昊唯一能應對挑戰的辦法了。

    好在根據耽羅商會的報告，從日本購入的木材，已經源源不斷的送抵了耽羅警備區。按照安排，大部分木材都要在那裏陰幹兩年左右。也就是，三年以後，就可以用百年橡木，打造真正的豪華尊享版風帆戰列艦了。

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    楊帆又看一眼趙昊，遲疑一下方道：“此外，通過和佛郎機船匠交流，發現他們也不是所有工藝都領先我們。所以我想多造幾艘半尺寸船，比較印證一下。”

    “哦，怎麽講？”趙昊饒有興趣的問道。

    “最明顯的例子就是船帆，東方美人號上的西洋軟帆，好看是好看，也更吃風。但它采用的是特製帆布，咱們沒有。而且安裝操作極為複雜，就是使用了全索具輔助，也依然需要大量的水手操作，爬上爬下十分危險。”

    “咱們的帆由於有支撐骨，對材料要求不高，用蘆葦席子都能代替。而且升降也簡單，水手幾就能學會收放，雖然升帆很吃力，但收帆極快啊，危急關頭砍斷主索一下就能降下來。”

    “還有很重要的一點，根據警備區海代表的提醒，這些船帆一旦中炮就會失去作用。而咱們的帆千瘡百孔都依然能起作用，僅這一點而言，我就支持在戰艦上采用硬帆。”

    為了增強服力，他還把海爾弟搬出來了……海爾弟被任命為警備區代表，負責為一號工程提供意見和建議，並詳細收集新式戰艦在建造和試航中的各種數據。這年代，會開船還得會修船，這些都是日後必不可少的工作。

    趙昊算是聽出來了，楊帆這是想為中式硬帆爭一爭啊。

    不過爭一爭也無妨。

    因為中式船帆就是有無可比擬得優越性，它猶如飛機的機翼，具有極高的受風效率。哪怕是頂風時，硬帆船可以走‘之’字形航行，是真正的可利用八麵來風。

    鴉片戰爭後，英國人購得一艘清朝兩千料戰艦‘耆英號’，準備開回倫敦進行研究。但因為遇到風暴偏航等原因，從好望角開到了美國，然後隻用了7就跨越了大西洋──甚至比美國定期郵輪跨越大西洋的時間都更短。在這一漫長的航行中，中式硬帆經受住了各種嚴酷考驗，證明它是可以陪伴戰船縱橫四海的。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)