周一這，赤木剛憲什麽事情都沒有做，但是似乎又做成了什麽事情。
首先，他跟三井壽貌合神離的表麵朋友關係是徹底阻絕了，後者在電話中什麽也不聽赤木剛憲解釋，兩個人割席斷交。
赤木剛憲當真是累覺不愛。他嚐試著努力，但是從木暮那裏傳來的消息來看，三井壽對赤木剛憲的不信任已經紮根於心。
秉承著你若不離不棄，我必守候相忘；你若狠心離去，我必瀟灑轉身的原則，赤木剛憲無心陪三井壽這個朋友繼續鬧下去。
每個人都是其他人生命中的一個過客，隻不過有些人停留的長一點，有的人停留的短一些。
赤木剛憲隻能盡力珍惜每一個陪伴他的人，但是他無法強行挽留一段逝去的感情。
成年饒靈魂就是醬紫，沒有什麽好拖泥帶水的。
歎了一口氣，三井壽這個事情就被赤木剛憲徹底定性：以後三井壽願意來湘北籃球隊，那他還是湘北隊一份子；三井壽若不願來來，那他就隻是湘北籃球隊曾經的一份子。
解決完這個事情，赤木剛憲撕掉眼前的思維導圖繼續下一個工作。
豐田汽車，三井物產，亞瑟士，冰點科技公司，三國聯合籃球大賽，鬼塚次郎、三井法直、相田大夫，赤木剛憲。
這些名字被一條條不同顏色的線連在一起，赤木剛憲在思考其中有沒有他不曾想到的事情。
豐田汽車，毫無疑問的汽車巨頭，汽車產量世界第一。
如果不能了解豐田在汽車界的地位，那豐田集團控股的愛信變速箱很願意給汽車界的各位弟打個樣。
豐田汽車進入中國，赤木剛憲是打心眼裏希望的。
自家人知道自家事，句不太中聽的，整個80年，中國自產的拖拉機在稍微冷點環境下得先把水箱的水燒開才敢工作。
以見大，中國90年代初期的重工業水平也堪憂。
中國傳承自蘇聯的第一代工業體係已經徹底落伍了。
建設第二代屬於自己的工業體係，那是十分重要的，而發動機是工業的心髒，那是重中之重。
心髒不好、供血不足輕則渾身無力重則臥床不起。
豐田汽車要是能進入中國，起碼可以用來借鑒的發動機技術就有了！
但是，但是！
豐田汽車進駐中國市場，這跟其全球化的戰略目標不違背，但是為什麽後世直到千禧年之後才成立豐田中國？
中國市場目前的潛力足以讓三井物產有決心打破技術封鎖和意識形態對立的並存局麵嗎？
而假設這個豐田汽車進駐中國一開始就是一個幌子，那三井法直的目的有何在？
就是為了看熱鬧不嫌事情大？
追根溯源，事情要回到三井物產這家公司上麵。
1991年，世界500強排行榜，三井物產排名前三。
原諒赤木剛憲的無知無畏，如果不是鬼塚次郎的提醒，他確實真不知道三井物產的體量和能量
以未來成為產業巨頭的公司打個比方，孫正義的軟銀集團和紮克伯格的facebook，他們在三井物產麵前就是一個孩。
後世之所以三井物產不被大家熟知，是因為其將各地的重要部門進行隔離單獨核算。
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