王非很清楚，郭士強不行，劉煒自然也不行，如果沒有李雷帶劉煒來，那麽麵對這個組裏其他三個對手，真的是被蹂.躪的命，哪怕擁有姚明這個NBA狀元都沒有卵用，畢竟他是內線，而且如果接不到球，也發揮不出什麽實力來啊。

    “淡定就好，第一場打德國，他們肯定會重點照顧我，所以大姚，大郅，胡哥，彬哥，接下來就是你們的發揮時間了，你們接到球當成是平時訓練那樣就好。”

    第一場比賽打德國，華夏隊的首發就是如此，李雷和胡衛東搭檔後場，鞏曉彬去前鋒，而姚明和王治郅搭檔內線，這是王非感覺最強的牌，雖然朱芳雨和陳可，李楠都不錯，但王非還是沒有上他們，因為第一場比賽，對於華夏隊很關鍵，輸聊話，自己這個主教練肯定會被噴死的。

    8月29號下午六點，印第安納波斯馬的主場裏，華夏隊迎來諒國隊，這支德國隊正是青黃不接的時候，和他們的足球一個德行，今年世界杯巴拉克把球隊抬到了決賽裏，卻因為犯規的關係沒法出場，成全了羅納爾多的神話。而籃球這邊，施拉姆夫，大竹竿布拉德利都退役，GG了，這支德國隊隻有司機一個人帶隊，而且現在的司機完全就是外線打法，和安托萬沃克一樣，就喜歡**，不過命中率方麵比後者高很多。

    所以理論上現在的他還不是最巔峰時期，司機是那種大器晚成的球員，雖然現在已經入選了最佳陣容和全明星，但李雷很清楚，對方的恐怖是在開發出了背身和金雞獨立之後。

    德國隊這邊，賽前的氛圍很嚴肅，主教練德特曼把米桑霍爾丁，斯特凡諾加利斯叫到了跟前，’你們兩個人，今的主要任務就是給我掐死布魯斯，我不管你們用什麽方法。“

    德特曼很清楚，比起諾維斯基，李雷在場上的威脅性更大，諾維斯基是強，但他強隻是因為得分，李雷則不同，他可以一場比賽六七十分，也可以一場比賽二三十次助攻，這是一個被上帝附體聊存在，麵對這種級別的對手，德特曼感覺比對戰夢之隊都難受，起碼夢之隊那邊並沒有如此變態的控衛，雖然國際比賽的規則和NBA不同，但對於李雷這種級別的控衛來，不會影響太多。

    司機並沒有上來和王治郅與李雷打招呼，這場比賽他很清楚，除了自己，德國隊沒有什麽其他強點了，所以開場諾維斯基就利用自己的射程，不斷的去打俱樂部隊友王治郅，王治郅和司機很熟，但熟歸熟，實力對上還是有差距的，但司機不是最耀眼的那個，最耀眼的是李雷。

    麵對米桑霍爾丁與斯特凡諾加利斯的二人防守，李雷沒有選擇傳球，而是後撤一步，然後起跳把球扔了出去，後仰跳投和卡波諾三分同時觸發，刷，靠著超高的弧度以及非同一般的臂展，李雷把這球給投了進去，場邊的德特曼臉非常的難看。

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