全部都攜帶了三具副油箱，除此之外還攜帶了一具指示吊艙，其他兩個掛架掛了三聯裝的LS-6精確製導炸彈，六枚該型炸彈給戰機增添了許多戰鬥的色彩。朱煒和李梓辛的深灰色殲-8FR也是一般武裝，三架戰機的掛載一模一樣。
從眼前的情況來看，深灰色殲-8FR比灰白色殲-8FR更具實戰價值，畢竟前者是可以在執行偵察任務的過程中對敵方目標進行攻擊的。不過李戰等人很清楚，灰白色殲-8FR才是真正的專業的戰術偵察機，深灰色殲-8FR充其量算是前線偵察機。
從戰役使用的角度來看，灰白色殲-8FR的意義不是深灰色殲-8FR能夠比擬的。實際上兩種外形差不多的戰術偵察機的技術差距是很大的，其他的不說光是高空高速這兩項，灰白色殲-8FR就能讓深灰色殲-8FR看不見尾燈。
金華告訴李戰，灰白色殲-8FR所使用的兩台渦噴發動機的維護保養費用是斯貝發動機的三倍多，而且保養時間間隔更短，平均每飛一百個小時就要做一次中等的檢修保養。
相當的金貴。
李戰也看到了，一架灰白色殲-8FR的機務保障組人員比普通戰機的多了三人，其中有一名是航發工程師，而且117中隊的四架灰白色殲-8FR配備了一名大校正師級機械師。
付出這麽大代價並且要維持如此高規格的日常保障力量，如果不能發揮對等的戰術作用，灰白色殲-8FR就會失去存在的意義。金華作為南航司令部副參謀長親自負責117中隊的改裝，上級的重視程度由此可見一斑。
沿著相當熟悉的航線往南飛行，三架深灰色殲-8FR組成的三角編隊是引起了相當的關注的。雙機編隊出現在南海上空不少見，三機編隊則是比較稀罕的，而且還是三架有相當武裝的戰機。
當然，深灰色殲-8FR也沒有航炮，原來安裝航炮的位置用來安裝偵察設備了，但是這貨依然保留了火控雷達，也就保留了殲-8F的大部分空戰能力，比如打打PL-8、PL-10空空導彈什麽的。
三機編隊在巡航高度飛行，過程中遇到了好幾架途徑南海的民航客機，有一架距離比較近，李戰能夠看清楚客機的塗裝和機身編號，是國航的一架波音-747大型客機，航向是朝南的，估計是前往東南亞地區的航班。
李戰想了想，給朱煒和李梓辛打了手語，隨即掰杆帶著他們編隊飛過去，在國航波音-747大型客機的一側伴飛了幾分鍾。
“B-XXXX，這裏是中國空軍，請告知你們的目的地，完畢。”李戰在國際通用頻道裏呼叫國航波音-747大型客機。
“你好，我們是前往XX的國際航班，國航XXX。”國航機長馬上回複。
李戰查看了一下航圖，發現和己方編隊的航路基本一致，微微點頭，“國航XXX，保持航向航高，我們為你提供五分鍾的伴隨飛行，完畢。”
“明白，謝謝人民空軍，國航XXX。”機長很激動，機組人員很激動。
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