戴艦為什麽反其人之道而行之？
難道又是法國人特立獨行這種心理下的選擇？
實際上是無奈之舉！
戴艦：俺做不到啊！
該艦首次遠航訓練的時候計劃跨越大西洋到達美國訪問，在拉高速的時候拉缸了，哦不對，是拉掉了一個螺旋槳，其餘三個也都出現了故障……
匪夷所思的事情發生在2000年。
是最高航速30節實際上連26節都很勉強，法國人堅持稱戴艦能跑28節，然後自從拉高速拉掉了一個螺旋槳後戴艦極少敢跑超過20節的航速！
這可怎麽辦？
放飛機的時候要迎風拉30節啊，再不濟拉個28、29節也行啊，實在不行拉個25節也聊勝於無啊！可是再拉缸怎麽辦，哦，可是再把螺旋槳拉掉海裏怎麽辦？
這道題太難了！
法國人也光棍，想了想一不做二不休：我去你媽的老子放飛機的時候幹脆停下來行了吧，反正我陣風戰機瞬時加速性能好不怕飛不起來……
還真的是，換個飛機真不敢這麽幹但是陣風M艦載戰鬥機可以。在蒸汽彈射器的輔助下，戰機最大推力狀態被彈射出去，一百米之內能讓戰機加速遠遠超過起飛速度。這也是為什麽法國海軍陣風戰機飛行員一起飛就愛拉大仰角爬升或者壓杆衝向海平麵超低空飛行的原因。他們這麽跳脫是因為陣風M艦載戰鬥機這方麵的性能相當出色。
就這樣陣風M艦載戰鬥機還能滿掛載起飛呢。
李戰看過內部教材，陣風M艦載戰鬥機彈射起飛的時候勢頭比超級大黃蜂都要猛，看著就讓人信心十足。所以瞬時加速性能突出真的可以為所欲為的。
戴艦現在在法國海軍裏的地位等同於皇後娘娘，而且後宮就她一人，動不動就發脾氣，得心伺候著，還不能用太狠了，平時跑個16節經濟巡航航速都得心翼翼的，生怕動力係統不舒服。
關鍵是就這麽一個“她”了，沒了“她”皇帝沒人用啊！
沒辦法，財政再困難也得養著，畢竟是法蘭西的驕傲不是？
大不了我就在地中海轉轉不往遠處跑，還真的就在地中海轉圈圈了，波斯灣都不太敢去了，萬一壞了雇拖船拖回來還得花錢呢！
不管怎麽，好歹有個航母用，欺負欺負周邊都弱維係一下軍事存在蠻不錯，況且還是核動力航母。我法蘭西可是第四個擁核國家，是五大常之一！
停下來放飛機也是航母！
第一批雙機編隊已經滑行到起飛位置了，擾流板已經升起，地勤人員正在指揮飛行員移動到正確的位置上，掛上彈射器的勾，檢查各個係統，非常的迅速。
李戰不由的四周看了看，淩晨四點多的時分東邊的色竟然有些微亮了。地中海的緯度和我國的連雲港差不多，在所在時區的基本上是最先看到日出的。這又是夏季，如果沒有很大變化的話，地中海這邊大概淩晨六點就色大亮了。
“有跨晝夜的意思了。”李戰心裏暗暗道，隨即想起座機的掛載，心情又不由的激動起來。
他開的戰機和莫奈的是一模一樣的掛載，兩枚飛魚空射型反艦導彈，兩枚米卡空空導彈，複合掛架下六枚AASM製導炸彈，最後是三具副油箱，十二個外掛點用掉了十個，可謂是武裝到了牙齒！
並且李戰得到了明確的指令，他可以把除了米卡空空導彈之外的所有掛載打掉！
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