幾句話搪塞過去之後，李戰很認真的提出了自己的看法，道，“旅遊機場的擴張是板上釘釘的事情了，為了支持地方的經濟建設空司也一定會選擇退步。這麽看來中南場站依然隻能作為備降場站來用。”
唐國正皺眉，“如此一來我們二師要中南場站沒用啊。”
張威，“戰機規模擴大訓練內容多樣化，為了解決場站的不足我們二師才提出要中南場站，如果不能正常使用就失去了原本的意義了。”
“沒有辦法，中南場站的位置太尷尬了。”李戰，“旅遊機場的五邊最多南北移動五公裏，這點距離根本不夠。”
旅遊機場的五邊位置、他們每的起降計劃，等等全部做了考察，得出的結果都是不利於中南場站恢複正常使用的。
李戰忽然，“不過我倒是有個比較激烈的辦法。”
“什麽辦法？”唐國正問。
李戰，“在起降航線上做文章。民航班機的不好動，但是可以改變我們戰機的起降航線。”
“怎麽改？”唐國正迅速想了一遍後發現根本沒辦法調整，皺眉問。
李戰，“旅遊機場的一邊正好壓在中南場站的跑道上空，我們的戰機起飛拉起後就要侵入他們的一邊空域，現在就是這個問題，對吧。那麽他們可以往南移動五公裏，一般來安全距離是十公裏，另外五公裏無論如何也沒辦法補上了。但是可以通過推遲起飛拉高的時機和起飛後緊急轉向來避開旅遊機場的一邊位置。”
中南場站和旅遊機場的跑道方向大致呈“T”型，中南場站的是南北走向，而旅遊機場的是東西走向。盡管兩個機場相距不遠，但是所在的具體位置上每年的常風向恰好相反，因此形成了這種截然不同的跑道走向。這種情況大概隻能在山區裏看到。
也就是，中南場站的戰機起飛必須要碾過旅遊機場的一邊。根據起降同向的原則來看，在中南場站降落不會影響到旅遊機場的航班正常起降活動，但是萬一戰機需要複飛呢？
李戰備降的時候上級緊急叫停了旅遊機場的起降活動就是出於這方麵的考慮，另一個考慮則是如果備降中南場站不成功，戰機可以順著往前飛迫降在旅遊機場。
唐國正回憶著中南場站外場的地形和旅遊機場的距離等情況，凝著眉頭，“這樣一來戰機收起落架的時候就要緊急九十度轉向了，向東轉是高山，向西轉也是高山，很危險。”
“我研究過周遭的地形，向東向西都沒問題，那些山峰可以避開的嘛，就是操作上可能要非常快才校”李戰笑著，“老團長，你不覺得這反而是很好的然的訓練環境嗎？”
唐國正沉思片刻，搖著頭，“太危險了，東西都是山，而且戰機剛剛拉起的當口，距離又這麽近，不好辦不好辦。”
又沉思了一會兒，唐國正忽然，“要不你飛看看？飛出具體數據來再進行研究準確一些。”
李戰一喜，卻道，“我還沒複飛啊。”
“那個沒關係，複飛不複飛就是一句話的事。”唐國正打定了主意，“如果可行這倒是個好辦法，沒錯，是然的訓練環境。前提是操作難度不能太高，我不能隻考慮老鳥的訓練啊。”
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