夜弘發誓，他絕不是有意坑狐建的。
實在是道場逐鹿裏麵的事太多，耽擱了他好些時間。
狐建也好似認命了，苦笑著道：“還好你把我的貨都買了，晚幾天回協會估計也不至於懲罰我。”
夜弘也暗暗舒了一口氣，而後有些哭笑不得。
不愧是商人的集中地，深知【一切規則都要給錢讓路】的商業真理。
“不過我也不敢繼續在外麵逗留了，恩人還是趕緊跟我回部落吧！”
狐建趕緊補充了一句，似乎深怕夜弘起了繼續閑逛的心思。
夜弘自然不會為難這個好不容易找到的當地導遊，微微一笑，讓狐建在前麵帶路。
......
進入蠍王部落之後，狐建隻顧著埋頭趕路。
他要帶夜弘去搭乘當地一種很出名的交通工具——【地下礦道列車】。
相較於古界其他區域五花八門的交通工具，獸皇穀地無一單一的多。
整個獸皇穀地的地下深處，分布著一張密密麻麻，勾連全西南的地下交通網。
因為各大大小小山穀相連的特性，便有了各大部落之間相互打通的地下軌道。
又因為這些軌道改造於曾經的礦道，所以在上麵行駛的列車也被親切稱呼為【地下礦道列車】。
毫不誇張的說，在任一部落裏啟程，完全可以通過地下礦道列車抵達獸皇穀地的任一部落。
這一偉大的創舉，是獸族們最為自豪的點。
同時，也是夜弘獲得靈感的所在。
他的腦海裏，也默默推演著，在隕石之墟能不能也鋪設類似的地下軌道。
隻是在想到地下那片岩漿海時，他就頭皮發麻，怎麽也推演不下去了。
唯有暗歎一聲，獸皇穀地這種得天獨厚的地理環境，是怎麽也羨慕不來的。
放棄了心中想法的夜弘，開始饒有興趣地跟著隊伍眾人一起欣賞四周景色。
蠍王部落雖號稱部落，但放到古界其他種族所在地，已是和一個小國家沒有區別。
而十幾座龐大的山穀，便可類比為十幾座城池。
夜弘他們現在所在的方位，便是蠍王部落裏最東邊的一座山穀。
山穀當中分布的，當然不是原始建築。
恰恰相反，各地都是現代化的高樓大廈。
獨具特色的獸族風格建築，帶著一股野性，卻並不野蠻。
街頭巷尾，也比夜弘想象中還要幹淨許多。
甚至於入目之處的一些科技產品，在先進度上還超過了仙域的人類都市。
這其中有仙域人類孱弱的原因，也從側麵反映獸族的實力不容小覷。
畢竟在好事者列出的古界各族排行榜中，獸族可是中居第四的。
前三分別是機械族、神族和冥族。
獸族比上或許不足，比下卻是綽綽有餘。
想到這裏的時候，夜弘又想到那些仍舊被困在九重仙印之下，被左滅當成養料的無辜人類，心情驀然變得糟糕起來。
如果九重仙印能夠被打破......
在夜弘等人欣賞蠍王部落風景時，街上也有獸族時不時投來好奇眼神。
因為是蠍王部落，所以街上大部分是蠍族人。
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