民國之山寨英雄

第二零五章 全國基礎工程啟動(1/4)

    平安裏婦人們的聊可能隻代表東北人與上海人生活見識上的一些不同,那麽此時上海東方大廈裏麵坐著的一群東北大豪,可就與上海本地商人發生利益上的碰撞。[^][]而發生兩個商幫碰撞的核心問題就是上海港碼頭的擴建工程。

    當初一群東北大豪,拚了身家在上海興建萬噸級貨運碼頭,經過幾年的發展,已經撈得了上海港口貨運吞吐量了百分之七十份額。這讓當初笑話東北大豪頭腦發傻的上海商幫看直了眼球。這不但讓他們見識到了資本運作的力量,也讓他們蒙受了大筆的損失,特別是喪失了大好的發展時機。

    如今民國政府在次拋出要在上海興建一處碼頭,將上海港的年吞吐量達到千萬噸級,這處碼頭的建設招標,讓憋急的上海商幫,發動起一切力量要奪得這處碼頭的招標。與此同是嚐到了甜頭的東北大豪們,自然更希望在這次招標當中撥得頭籌。

    兩方人馬都卯足的勁頭,爭奪這筆數十億華元的大型工程。可以誰得到了這個超級工程,誰就能在未來國內同行業中坐穩老大的位子。這個誘惑遠比碼頭建設的直接利益更為重要,這意味著在未來國家興建港口碼頭上的優先權,且不碼頭能創造多少財富,光碼頭周邊的附屬設施產生的利益,就足夠吸引他們這些民族資本家的眼光。

    而在這場爭奪中,東北大豪們更有底氣,因為他們不但有著之前的經驗,更重要的是他們有著非常方便的容資渠道。上海商幫也有自己的優勢,那就是上海商幫是立足於上海發展,有著得獨厚的人脈關係,當然資本方麵也不差於東北大豪們。

    於是雙方財團都八仙過海各顯其能,碼頭設計師。請國際上最好的,施工隊伍組建最強的,財務管理請全國最棒的,而且各自組成了遊團,到長安運作關係。這種無形中產生的運作模式,一下子讓中國企業獲得了產業鏈條整合升級的經驗。提升了中國企業進一步發展的內功。

    在東北大豪當中,最有這次興建工程話語權的就是最早來上海建設萬噸級碼頭的張發奎、孫學明等人,他們當初來上海打拚下,隻用了幾年時間,就依托上海港打造出了一個年收益數千萬華元的遠華公司。因為這次上海港擴建的規模遠遠大於他們上一次投資興建的碼頭。又麵臨上海商幫的爭奪,所以華生公司,拉攏了許多在上海有實力的東北大豪們加入進來。上海是一個依托港口貿易發展起來的城市,在這裏發展的企業多多少少都與海運有關係。他們看到了華生公司這幾年在上海的高速發展,所獲得的巨大利益,這些東北大豪們毫不猶豫地加入到華生的陣營當中。

    今這些大豪們坐在一起商量如何能挫敗上海商幫,順利奪取這次工程招標。作這是華生的董事長孫學明,最先發言道:“今把各位從百忙之中邀請過來就是共計一下,如何應對上海商幫的競爭。這是我們目前為止最成熟的一份投標方案。大家都看一下,有什麽意見?”

    眾人拿起早就擺放在麵前的標書,仔細地看了起來。這些人大多都是搞實業出身,看標書這種事情對於他們來並不陌生。很快大家都看了個大概。

    華生公司的大股東張發奎道:“根據我們從那邊得來的消息,他們的設計方案是請法國人設計的,可以與我們不相上下。如今我們比較有優勢的地方就是我們的施工隊伍經驗豐富,而且融資渠道暢通。”

    這時在上海開辦配電器工廠的於品珍大豪道:“我得到上麵的一些消息。大總統今年要實行銀根緊縮政策,但會相應地放鬆基礎設施方麵的建設投資,也就是我們能順利地從銀行進行融資。而上海幫那些人也能從銀行進行融資。以前我們在融資方麵的優勢,現在很可能會因國家金融政策變動而抵消掉。咱們這份工程設計我看了,框架應該是德國工程師設計的,但肯定有咱們國家的設計參與進來。在德國人設計務實的基礎上,又加入了我們中國設計師了解實際的考慮。而且在建設成本上控製的也挺不錯!現在唯一麻煩的就是這項工程最後會由那位大人物來敲定。”

本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

加入書架
別猶豫,趕緊下載微風小說APP!